是什么

“轿门锁定与确认装置”是本站功能分类,不是标准部件名称。标准中的轿门关闭状态验证、条件性“轿门门锁装置”和门回路监测是不同功能;具体设计可以分别实现,也可能共用部分装置或触点,但不能在概念上合并。

占位图:实物照片待作者补充

轿门由门机驱动,并通过机构与层门运动建立关系。本页只建立跨品牌功能边界。

功能目标(为什么必须存在)

轿门关闭状态验证是通用功能条件;轿门机械锁紧只在适用设计中作为附加条件。系统不能只凭关门命令或门扇大致到位就推导门侧条件成立。

本页把三个问题分开:

  1. 机械锁定: 是否通过机械关系限制轿门在不应开启时被非预期打开;
  2. 关闭确认: 是否由电气装置证明轿门处于规定的关闭位置;
  3. 回路监测: 是否在标准规定的条件下判断相关电气安全装置、电路或监控信号正确动作。

不同设备采用的锁定、确认和监测结构可能不同,不能把三者压缩成一个通用“轿门锁触点”。

输入与输出

  • 机械状态: 轿门、门机及联动机构形成的状态,并在适用设计中建立规定的机械限制关系。
  • 关闭确认: state.carDoorClosed.confirmed 表示轿门闭合状态已由电气安全装置验证。
  • 条件性锁紧确认: state.carDoorLock.confirmed 只在需要轿门机械锁紧的适用设计中使用。
  • 监测结果: 具体监测结构和判定方式取决于设计,不登记为所有产品共有的独立输入。

结构与工作过程

关门时,轿门由门机带动,层门通过相应机构关联运动。门扇达到规定关闭状态后,轿门侧电气确认以及适用的机械锁定条件参与判断;层门侧条件由层门门锁独立承担和确认。

控制系统把轿门侧、层门侧和其他必要条件分别判断,再按串联联锁所表达的逻辑汇总。完整顺序见关门与锁闭过程

技术路线(同功能多实现)

功能层实现差异本页结论
机械锁定只在适用设计中设置不能作为所有轿门的通用前提
关闭确认开关及驱动关系可不同抽象为规定状态的电气确认
回路监测信号和控制架构可不同只解释目的,不描述线路

失效模式与后果(原理视角)

抽象状态原理层发生了什么系统层结果范围
规定的关闭或锁定条件未成立轿门侧不能提供所需状态门侧汇总条件不成立通用功能语义
电气确认不成立系统没有得到规定状态的有效证明不应据此形成正常运行许可通用功能语义
相关装置、电路或信号动作不正确门回路监测发现有关状态不可信防止电梯正常运行依标准条件和具体设计

这些状态不能用于现场故障定位。

安全边界与非目标

本页解释工作原理。本页不提供检查、调整、维修、拆装、旁路或救援的操作步骤;相关作业必须依据正式作业程序、厂家资料与安全规程执行。

相关概念与过程

继续阅读:层门门锁关门与锁闭过程安全回路串联联锁运行许可

规范依据

GB/T 7024—2025 的 5.1.5.2 用于“轿门门锁装置”术语;GB/T 7588.1—2020 的 5.3.9.2、5.3.13 用于条件性锁紧和关闭验证;TSG T7001—2023 的 A1.2.3.5、A1.2.7.8 用于监测与闭合验证边界。特定直接机械连接的轿门门扇存在规范允许的结构性例外。

交互演示

Phase 07 的“门锁安全回路”以轿门关闭确认为通用输入,并只在适用模型中增加轿门锁紧确认。

资料来源

  • S01:GB/T 7024—2025,5.1.5、5.1.5.2。
  • S02:GB/T 7588.1—2020,5.3.9.2、5.3.13。
  • S04:TSG T7001—2023,A1.2.3.5、A1.2.7.8。
  • S06:曹庭文、冯增明《电梯结构与原理》,机械工业出版社,2025。
  • S11:Transit Elevator–Escalator Training Consortium,Elevator Door Systems(只作部件关系补充)。
  • S12:Illinois Office of the State Fire Marshal,Door Lock Monitoring FAQ(只辅助理解监测目的)。